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　　1.在冶煉過程中電動平車現場操作人員捅爐時不慎帶出的釩渣其溫度可達13000C，對平車的燒損和冶煉爐里濺出的釩渣對平車的燒損現象較為嚴重?！　?.出現較為嚴重的負荷故障現象故障細則是：該平車托盤下方承重軸承密封效果不良，造成雜質混入內部，導致軸承內外圈配合精度降低、旋轉困難。加之其運行溫度過高，...

　　(1) 檢查電動平車上及電動平車兩側如有妨礙設備運行的障礙物?！　?2) 檢查電動平車走輪、導向輪、支承滾子、鏈節等須齊全，不得有嚴重磨損、掉軌、卡死現象?！　?3) 檢查軌道、鏈節、鏈板、護板、刮板、料斗、皮代等須齊全，不得有妨礙正常運行的變形、剝落及松脫現象。　　(4) 檢查電動平車傳動裝置...

　　(1)操作者不得擅離工作崗位，要精心操作，不做與工作無關的事。　　(2) 凡納入聯動的電動平車其開車停車須按照工藝流程的開車、停車順序進行。開車或停車前須先鳴警鈴或與上、下工序取得聯系?！　?3)先啟動電動平車后下料，嚴禁在設備停止時下料。運送的工件、鑄件、材料應符合工藝規定，不準超重、超寬運載...

　　1、電動機在運用過程中，要經常定期檢查各部件的技術狀態，及時清理可能進入機體內的塵土、積水、油污和鐵屑等雜物并采取防止措施?！　?、電機的風道要保持暢通無阻，并且不能有熱源置于電機周圍，如果發現問題及時采用防止措施?！　?、在正常情況下電動軌道車每六個月要更換潤滑脂一次。更換油脂時先用煤油或汽油...

　　電動軌道車的控制偏差應取正向偏差，即車面高于基準水平面，如此車面會在加載的作用下，撓曲可以降至基準水平面或接近基準水平面，車體水平性變好。運轉時，車體的振動是以基準水平面為面上下微振。由此分析得出，整個車面水平不宜取負偏差，　　因平裝后車面實際水平還將下偏，偏離基準水平面將更大，不利于長期運轉。...

　　(1)整車調試，檢查電氣控制線路有無故障隱患，電器連接線有無破損，如有應就地排除;　　(2)調整前后剎車，確保剎車靈活可靠;　　(3)車把轉向是否可靠，是否存在車把與前叉產生相互滑動的現象;　　(4)電動軌道車電瓶定時檢查(夏天一個月檢查一次，冬天每2-3個月檢查一次)電瓶液面是否在標線以下，如...

　　1、不通電：電系統是否對電動平車電源送電，一般用試電筆測試，如沒送電，等送電后再工作?！　?、缺相：驅動電機主、控回路的電器損壞、線路斷開或接觸不良，也會使平車驅動電機缺相無法正常工作，出現這種情況，需檢修主、控回路，檢修時，為了防止主、控回路送給三相電機的電源缺相而燒毀電機，或電動平車驅動電機...

　　1、電氣控制柜故障：異常噪聲發生在控制回路一般發出“哼”的噪聲，大多是接觸器出現了故障(如接觸器觸頭接觸不良、電壓等級不符、磁芯被卡等等)，應對故障接觸器進行檢修，無法檢修時更換，處理后，噪聲自行消除?！　?、電機故障：立即停機，檢查電機是否單相運轉，或軸承損壞、輸出軸軸心不正及“掃膛”等故障，...

　　一、認真執行《機械化運輸設備通用操作規程》有關規定?！　《⒄J真執行下述有關補充規定：　　1、平車軌道兩旁各一米范圍內不準堆放任何物品。　　2、重物應平穩地放在平車的中間部位，載荷分布要均均。　　3. 電動平車鳴鈴后才能平穩起動，并注意周圍有無異常情況，隨時做好停車準備。不得碰觸軌道終點擋鐵?！?..